320d 맵핑 관련
  글쓴이 : 이승수     날짜 : 12-02-13 18:34     조회 : 2881    
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고객 성함 : 이승수
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차 종 : 320d black&white


안녕하십니까
구월동 검정 320d 타시는 회원분 소개로 문의드립니다.

블랙앤화이트 신차를 타고 있습니다.
맵핑을 좀 하려고 알아보다 소개로 왔는데, 타업체에서 매연저감장치인가??가 맵핑 후에
문제 생기는 경우가 있더군요.

원인이 뭔지 궁금하고, racingcrd에서 맵핑하면 그런 문제가 없을지 궁금합니다.

답변 좀 주십시요. ^^

RacingCRD   12-02-15 17:56
안녕하세요 이승수님^^
RacingCRD를 방문해 주셔서 감사드립니다.

샤키님 소개로 오셨군요^^

요즘 디젤차량의 경우 DPF 혹은 CPF가 대부분 달려나옵니다.
환경 규제로 인해 Euro 5... 현재는 Euro 6까지 협약이 되어 있습니다.
친환경 디젤이란 얘기도 이 때문에 나옵니다.

이런 후처리장치는 전후단 압력차와 온도센서 등을 통해 후처리, 강제재생 등을 통해
매연을 태워 PM이나 Nox 등의 물질을 획기적으로 줄입니다.

친환경적이지만, 출력제어 부분이나 연비 부분에서 손해를 보는 건 사실이죠.

무조건적인 출력 업그레이드는 추후 매연저감장치에 치명적인 손상을 입힙니다.
고온에 노출되어 DPF 내부가 녹아내려 본연의 역할을 못하고, 매연을 쏟아내고 출력도
제어가 되어 순정 그대로의 상태에도 못 미치는 상황이 발생합니다.

ECU 튜닝 후에 주행거리가 아무리 늘어나도 DPF에 최소한의 무리를 주는 정도가 최적입니다.

물론 경기차량이나 DPF 탈거의 경우는 예외적으로 말이죠.

저희는 그러한 차량을 제외하고는 DPF에 무리가 가지않는 한도 내에서 출력 업그레이드를 합니다.

궁금하신 점 있으시면 문의 주세요.
감사합니다~~~~^^