제로센 오픈필터 문의   글쓴이 : 서우원     날짜 : 09-02-24 10:44     조회 : 5482       트랙백 주소 : http://www.racingcrd.com/bbs/tb.php/qna/241 안녕하세요? 재곤씨... 이번주 목요일에 흡배기 예약한 04 싼타페 차주네요...아무래도 퇴근하면 9시정도 찾아 뵐듯.. 배기는 최실장님 실력을 아니까 걱정이 없는데..^^v 흡기쪽이 고민이네요...오픈 필터는 처음 시도하는거라....ㅠㅠ 1. ITG 오렌지볼과 제로센 오픈필터 차이점 설명 부탁.. 2. 게시판 보니 제로센 챔버킷 디젤용 셋팅하신다고 되어있던데...     가능한가요? 우리 흰둥이 새로운 차로 만들어오라는 마눌님 특명이라....요새 고민이 많습니다.. 재곤씨 차 스타일이 짱인데.... 일체형에 뒷범퍼도 신형으로 바꾸어야할 것 같고.. 그럼 좀 비슷해질려나.... ^^ 목표가 있으니 천천히 따라가면 되겠죠? 수고하시고...좋은 하루 되세요... RacingCRD   09-02-24 13:56 안녕하세요 서우원님^^ RacingCRD를 방문해 주셔서 감사드립니다. 며칠째 고민하고 계신 것 같네요..ㅎㅎ 오픈 필터 종류가 여럿 됩니다. HKS, Zero1000, ITG, K&N 등... 솔직히 말씀드려 성능은 거의 비슷합니다(비슷한 사이즈일 경우) 다만 필터링 성능이나 유지보수 및 관리 차원에서 장단점이 조금 있는 정도입니다. HKS 건식 필터는 필터링이 조금 떨어집니다. 제로센의 경우 필터링이 아주 우수하구요^^ 1. 답변은 대충 되셨으리라 봅니다. 두 필터간의 성능차이는 거의 없습니다. 오렌지볼이 청소하기에는 조금 편한 방식이지만 일일이 분해를 해야하므로 번거로워하시는 분들도 계시구요. 제로센은 그냥 탈거해서 에어로 불면 됩니다. 2. 챔버킷 싼타페용을 만들려고 하니 밧데리 때문에 이만저만이 아니네요. 밧데리가 옮겨져 있는 차량들의 경우 공간이 되지만, 순정들의 경우는 불가능할 듯 합니다. 아무래도 구형싼타페는 신형 뒷범퍼에 일체형이 잘 어울리죠^^ 차량의 경우 정확한 작업 날짜를 잡아주시고 하루전에 연락 주세요. 차는 저희가 가지러 가겠습니다^^ 안녕하세요 서우원님^^ RacingCRD를 방문해 주셔서 감사드립니다. 며칠째 고민하고 계신 것 같네요..ㅎㅎ 오픈 필터 종류가 여럿 됩니다. HKS, Zero1000, ITG, K&N 등... 솔직히 말씀드려 성능은 거의 비슷합니다(비슷한 사이즈일 경우) 다만 필터링 성능이나 유지보수 및 관리 차원에서 장단점이 조금 있는 정도입니다. HKS 건식 필터는 필터링이 조금 떨어집니다. 제로센의 경우 필터링이 아주 우수하구요^^ 1. 답변은 대충 되셨으리라 봅니다. 두 필터간의 성능차이는 거의 없습니다. 오렌지볼이 청소하기에는 조금 편한 방식이지만 일일이 분해를 해야하므로 번거로워하시는 분들도 계시구요. 제로센은 그냥 탈거해서 에어로 불면 됩니다. 2. 챔버킷 싼타페용을 만들려고 하니 밧데리 때문에 이만저만이 아니네요. 밧데리가 옮겨져 있는 차량들의 경우 공간이 되지만, 순정들의 경우는 불가능할 듯 합니다. 아무래도 구형싼타페는 신형 뒷범퍼에 일체형이 잘 어울리죠^^ 차량의 경우 정확한 작업 날짜를 잡아주시고 하루전에 연락 주세요. 차는 저희가 가지러 가겠습니다^^