Nurburgring circuit 항공사진입니다.


전장 22km가 넘는 초장거리 코스길이가 3km 가까운 스트레이트 구간은 엔진출력과 구동계...

그리고 터보자쳐등의 내구성을 시험케하고.. 180km/h가 넘는 속도로 점프를 해 서스펜션 과

섀시 강성을 체크하고...급격하게 돌아나가야 하는 낙차큰 S자 코너...틈나면 브레이크성능을

테스트하는 헤어핀까지....온갖 무시무시한 조건을 다 갖춘 곳입니다.

 

국적을 떠나 전세계 유수의 자동차 메이커들의 개발연구소가 이 서킷 주변에 모여있습니다.

수시로 프로토타입의 차를 집어넣어서 테스트하고 데이터를 수집하고 곧바로 수정에 들어가기

위해서겠죠. 

참고로... BMW에서 X5 4.4i 와 E46 330i 과의 뉘르부르크링 랩타임이 10초밖에 차이가 안난다는걸 광고한적이 있습니다.  콤팩트 스포츠 세단과도 비교될만한 밸런스를 갖추었다는 얘기죠....

 

가운데 진한 부분의 외곽선이 뉘르부르크링 북쪽 코스로 차량 테스트용으로 주로 쓰이고.....

그 왼쪽 아래로 보이는게 F1 그랑프리로 쓰이는 뉘르부르크링 서킷입니다.

(이게 5km 정도의 대형서킷이니 북쪽코스가 짐작 되실듯..)

 

내구레이스가 열릴땐 이 두개의 코스가 연결되서 쓰입니다. (뉘르부르크링 풀코스)

랩타임보다도 이곳을 달려내는것 자체가 인정받는 곳이기에 마이바흐나 롤스로이스같은 최고급

승용차부터 픽업트럭까지 차종 불문하고 주행 테스트 하는 곳입니다.
[이 게시물은 RacingCRD님에 의해 2008-12-13 11:02:39 리뷰에서 이동 됨]